Gökbey `in geliştirmeleri TUSAŞ tarafından devam ediyor. Milli Teknoloji Hamlesi sloganıyla yola çıkan ve Türkiye’nin teknoloji üreten bir topluma dönüşmesini hedefleyen TEKNOFEST, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı beraberliğinde, Türkiye’nin önde gelen teknoloji şirketleri, kamu kurumları, medya kuruluşları ve üniversitelerinin destekleriyle, Gaziantep Ortadoğu Fuar Merkezi’nde yapılıyor.



Etkinliğin yürütücülerinden TUSAŞ, TEKNOFEST’te yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği hava araçlarının maket modellerini gösterdi.
TUSAŞ Helikopter Genel Müdür Yardımcısı Doç. Dr. Yıldırım Kemal Yıllıkçı, etkinlikte başta helikopter programları olmak üzere şirketin üzerinde çalıştığı hava araçlarına ilişkin soruları cevapladı.
TUSAŞ’ın devam etmekte olan 4 helikopter programı yürüttüğünü ifade eden Yıllıkçı, bunlardan ikisinin modifikasyon ve üretim ağırlıklı 5 tonluk T129 Atak Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri ile T70 Genel Maksat Helikopteri olduğunu belirtti.
“Atak programımız çok başarılı şekilde devam ediyor”
Yıllıkçı, Türk Silahlı Kuvvetleri ve İçişleri Bakanlığına 59 helikopter teslim ettiklerini belirterek, “Bu yıl itibarıyla da Atak’ın yeni bir versiyonunu devreye soktuk. Onun da teslimat ve kabul çalışmaları devam etmekte. Böylelikle Atak helikopterimiz değişik konfigürasyonlarda ve amaçlarla kullanılabilecek hale geldi. Mevcut teknik performans özelliklerine bir de harekat kabiliyeti bakımından yeni çeşitlilikler katıldı. Atak programımız çok başarılı şekilde devam ediyor. Pakistan ile 30 helikopterlik bir kontratımız var. Onun için ABD’den motor ihracat lisansını bekliyoruz. Filipinler’de benzer şeklide 6 helikopter için kontrat imzaladık, onun için de bekliyoruz.” diye konuştu.
“Gökbey’in her gün yeni bir özelliğini test ediyoruz”
Doç. Dr. Yıldırım Yıllıkçı, bu üretim projeleri yanında özgün tasarım platformlara yönelik çalışmalar yürüttüklerini söyledi.
Tamamen yerli ve milli olarak tasarlanan sistemleri üzerinde taşıyan Gökbey Genel Maksat Helikopteri’nin sertifikasyon ve geliştirme test uçuşlarının başarılı şekilde devam ettiğini vurguladı.
“Her gün yeni bir özelliğini, yeni bir kabiliyetini test etmiş oluyoruz. Helikopterimizin doğal kararlığı oldukça iyi. Pilotaj bakımından iyi kumanda edilebilen, test pilotlarımızın oldukça beğendiği bir konfigürasyon olarak başarılı şekilde testlerine devam etmekteyiz. Kısmet olursa bu sene sonu itibarıyla ilk yerli motorumuzu da Gökbey helikopterimize entegre etmeye başlayacağız. Ön prototip diyeceğimiz, helikopter üzerine yerleştirme açısından önemli olan motor prototiplerini alacağız. TUSAŞ Motor Sanayii çok başarılı şekilde motoru geliştirmekte.
Motoru da dahil ettiğimiz zaman Gökbey helikopterimiz tamamen yerli ve milli bir helikopter olacak, hiçbir sistem bakımından dışarıya bağımlı olmayan, herhangi bir kısıtı bulunmayan hale gelecek. Böylelikle dünyada gerçekten bir helikopteri bütünüyle kendisi tasarlayıp üreten 6-7 ülkeden biri olacağız.
Bazı ülkeler helikopter geliştiriyor ama motorunu, dinamik sistemini belli bir helikopterden alıp kendilerine adapte etmek gibi ortak çalışma ağırlıklı bunu yapıyorlar. Gökbey helikopterimizin halihazırda dişli kutusu, palleri, rotoru, hub sistemi, aviyonik sistemleri, iniş takımı kendi tasarım ve üretimimiz. Buna motoru da eklediğimiz zaman tamamen yerli ve mili olacak.”



Gökbey Teknik Özellikleri
ROLLER |
---|
Taşıma |
VİP |
Kargo |
Hava Ambulans |
Arama Kurtarma |
Kıyı Ötesi Taşıma |
ÖZELLİKLER |
---|
Yüksek Sıcaklık ve İrtifa Performansı |
Çoklu Görev Kabiliyeti |
Geniş Kabin Hacmi |
Gelişmiş Aviyonik Sistemler ve Full Glass Kokpit |
Katlanabilir İniş Takımı |
MOTOR |
---|
2 x Turbo Şaft Motor LHTEC-CTS800·4AT |
Kalkış Gücü 2 x1024 kw / 2 x 1.373 shp |
TEKNİK ÖZELLİKLER | ||
---|---|---|
Uzunluk | 15.87 m | 52 ft |
Ana Rotor Çapı | 13.20 m | 43 ft |
MTOW | 6050 kg | 13337 lbs |
Mürettebat | 2 | 2 |
Yolcu | 12 | 12 |
Standart Yakıt Tankı | 1020 kg | 2248 lbs |
Harici Yakıt Tankı | 280 kg | 617 lbs |
Bagaj Hacmi | 1.1 m3 | 35 ft3 |
PERFORMANS | ||
---|---|---|
(@ Ortalama Görev Ağırlığı, ISA-Deniz Seviyesinde) | ||
Azami Seyir Sürati | 300 km/sa | 165 kts |
Servis Tavanı | 6069 m | 20000ft |
Menzil | 740 km / 948 km* | 400+ nm / 512+ nm* |
Havada Kalış | 3,8+ Saat | 5+ Saat* |
Teknoloji ve Tarih
Ülkemizin ürettiği ve geliştirmekte olduğu yerli ve milli teknolojilerimizi görmek için aşağıdaki linke tıklaya bilirsiniz.
Ağır Taaruz Helikopteri Atak2 Teknik özellikleri ve son durumu hakkında detaylı bilgi için Tıklayınız.
https://www.youtube.com/watch?v=pcB7iZhfb0w&feature=youtu.be